減速機的天下
朱朱
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減速機的歷史
20世紀70-80年代,世界上減速器技術有了很大的發(fā)展,且與新技術革命的發(fā)展緊密結合。通用減速機的發(fā)展趨勢如下:
①高水平、高性能。斜齒輪普遍承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。
②積木式組合設計。基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù),尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強,系列容易擴充和花樣翻新,利于組織批量生產和降低成本。
③型式多樣化,變型設計多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯(lián)接,多方位安裝面等不同型式,擴大使用范圍。
促使減速機水平提高的主要因素有:
①理論知識的日趨完善,更接近實際(如齒輪強度計算方法、修形技術、變形計算、優(yōu)化設計方法、齒根圓滑過渡、新結構等)。
②采用好的材料,普遍采用各種優(yōu)質合金鋼鍛件,材料和熱處理質量控制水平提高。
③結構設計更合理。
④加工精度提高到ISO5-6級。
⑤軸承質量和壽命提高。
⑥潤滑油質量提高。
減速機的種類
減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。按照傳動的布置形式又可分為以下是常用的減速機分類:
1.螺旋錐齒輪減速機
2.斜齒輪硬齒面減速機
3.斜齒蝸輪蝸桿減速機
4.平行軸斜齒輪減速機
5.蝸輪蝸桿減速機
6.擺線針輪減速機
7.行星摩擦式無級變速機
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