實(shí)際上對(duì)于很多的大型設(shè)備當(dāng)中,所使用的行星齒輪減速機(jī)產(chǎn)品設(shè)備,會(huì)用到很多的功能。其中蝸輪蝸桿減速器,因?yàn)槲佪喤c蝸桿在減速器的應(yīng)用當(dāng)中都是成對(duì)出現(xiàn)的。減速器中有一個(gè)蝸桿就一定會(huì)有一個(gè)蝸輪,因此蝸輪減速器只是人們對(duì)蝸輪蝸桿減速器的一種口語(yǔ)化叫法。但通常大家更喜歡把蝸輪蝸桿減速器稱為蝸輪蝸桿減速機(jī)。或者說蝸輪蝸桿減速機(jī)是更通用的一種叫法。下面你可以點(diǎn)擊查看. 蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 可以得到很大的傳動(dòng)比,比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊; 兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu); 蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小; 具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。 傳動(dòng)效率較低,磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置,因而成本較高,蝸桿軸向力較大。
蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖功能的應(yīng)用: 在減速機(jī)的傳動(dòng)方式中,蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒有特性,即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪,但蝸輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是通過摩擦實(shí)現(xiàn)的造成的。 蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式具有的自鎖止功能在機(jī)械應(yīng)用很有用處,比如卷?yè)P(yáng)機(jī),輸送設(shè)備等等。然而也是因?yàn)槲佪單仐U的摩擦傳動(dòng)方式,也造成了蝸輪蝸桿的傳動(dòng)效率相對(duì)齒輪傳動(dòng)要低很多。 不是所有的蝸輪減速機(jī)都具有很好的自鎖功能,蝸輪的自鎖功能要達(dá)到一定的速比才能實(shí)現(xiàn)。這和導(dǎo)程角有關(guān),即小速比的蝸輪蝸桿自鎖功能就不那么理想。上海諾廣生產(chǎn)各類減速機(jī),如:RV蝸輪蝸桿減速機(jī)、WB擺線針輪減速機(jī)、XB擺線減速機(jī)、齒輪換向器、ARA齒輪轉(zhuǎn)向箱、WP蝸輪蝸桿減速機(jī)、WJ蝸輪箱、SWL絲桿升降機(jī)、AB精密行星減速機(jī)、齒輪馬達(dá)、MB無(wú)級(jí)變速機(jī)、R斜齒輪硬齒面減速機(jī)、S斜齒輪-蝸桿減速機(jī)、F平行軸斜齒輪減速機(jī)、K螺旋錐齒輪減速機(jī)等。更多資訊關(guān)注網(wǎng)站:m.pipe22.cn